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荷兰郁金香、风车。

郁金香是荷兰种植最广泛的花卉，也是荷兰的国花。由于气候适宜、历史渊源、大力扶植等因素，很大程度上刺激了当地郁金香种植业的蓬勃发展。加之荷兰作为世界最大的鲜花出口国，郁金香出口占比极大，在世界范围内，只要一提到郁金香，都会联想到荷兰这一国家。郁金香已然成为荷兰国家的代名词。

人们也常把荷兰称为“风车之国”，不仅是因为相当的地理环境（荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿）给荷兰磨坊、锯木厂和造纸厂提供了动力方便。

而且荷兰风车外表拥有童话世界的扑朔迷离，旋转延伸弯曲。看似静止，却充满动感，动静融合，不由人遐想连篇，寓意魅力，，永恒，深刻隽永，让人喜爱。

扩展资料：

郁金香传说

荷兰有一个关于郁金香来历的传说：古代有一位美丽的少女，三位勇士同时爱上了她，一个送她一顶，一个送给她一把宝剑，另一个送了一块金子。但她对谁都不予钟情，只好向花神祷告。花神深感爱情不能勉强，便将变为鲜花，宝剑变成绿叶，金子变成茎根，这样合起来便成了一朵郁金香。

荷兰风车

荷兰风车，最大的有好几层楼高，风翼长达20米。目前，荷兰大约有两千多架各式各样的风车。荷兰人很喜爱他们的风车，在民歌和谚语中常常赞美风车。风车的建筑物，总是尽量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大节日，风车上围上花环，悬挂着国旗和硬纸板做的太阳和星星。

百度百科-荷兰郁金香

百度百科-荷兰风车

帮帮忙吧

于日、月引潮力的作用，使地球的岩石圈、水圈和大气圈中分别产生的周期性的运动和变化的总称。固体地球在日、月引潮力作用下引起的弹性—塑性形变，称固体潮汐，简称固体潮或地潮；海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、涨落与进退，称海洋潮汐，简称海潮；大气各要素（如气压场、大气风场、地球磁场等）受引潮力的作用而产生的周期性变化（如8、12、24小时）称大气潮汐，简称气潮。其中由太阳引起的大气潮汐称太阳潮，由月球引起的称太阴潮。因月球距地球比太阳近，月球与太阳引潮力之比为11：5，对海洋而言，太阴潮比太阳潮显著。地潮、海潮和气潮的原动力都是日、月对地球各处引力不同而引起的，三者之间互有影响。大洋底部地壳的弹性—塑性潮汐形变，会引起相应的海潮，即对海潮来说，存在着地潮效应的影响；而海潮引起的海水质量的迁移，改变着地壳所承受的负载，使地壳发生可复的变曲。气潮在海潮之上，它作用于海面上引起其附加的振动，使海潮的变化更趋复杂。作为完整的潮汐科学，其研究对象应将地潮、海潮和气潮作为一个统一的整体，但由于海潮现象十分明显，且与人们的生活、经济活动、交通运输等关系密切，因而习惯上将潮汐(tide)一词狭义理解为海洋潮汐。

潮汐是沿海地区的一种自然现象，古代称白天的潮汐为“潮”，晚上的称为“汐”，合称为“潮汐”，它的发生和太阳，月球都有关系，也和我国传统农历对应。在农历每月的初一即朔点时刻处太阳和月球在地球的一侧，所以就有了最大的引潮力，所以会引起“大潮”，在农历每月的十五或十六附近，太阳和月亮在地球的两侧，太阳和月球的引潮力你推我拉也会引起“大潮”；在月相为上弦和下弦时，即农历的初八和二十三时，太阳引潮力和月球引潮力互相抵消了一部分所以就发生了“小潮”，故农谚中有“初一十五涨大潮，初八二十三到处见海滩”之说。另外在第天也有涨潮发生，由于月球每天在天球上东移13度多，合计为50分钟左右，即每天月亮上中天时刻（为1太阴日=24时50分）约推迟50分钟左右，（下中天也会发生潮水每天一般都有两次潮水）故每天涨潮的时刻也推迟50分钟左右。

但由于，月球和太阳的运动的复杂性，大潮可能有时推迟一天或几天，一太阴日间的高潮也往往落后于月球上中天或下中天时刻一小时或几小时，有的地方一太阴日就发生一次潮汐。

太阳和月球引力对地球上的水（液体）起作用如此大，对地壳的固体大陆也起作用会发生“陆潮”，“陆潮”可能会促使引发地震，所以在作地震预报时应虑月相。

太阳和月球引力对地球上的大气（气体）也会发生很大的作用，发生“大气潮”，引起大气对流和大气运动上的变化，会引起气候上的变化。（这和认为气候的变化与月亮无关的传统观点是抵触的。）故气象专家建议在作天气预报时应考虑月相。

潮汐能

潮汐能是以位能形态出现的海洋能，是指海水潮涨和潮落形成的水的势能。海水涨落的潮汐现象是由地球和天体运动以及它们之间的相互作用而引起的。在海洋中，月球的引力使地球的向月面和背月面的水位升高。由于地球的旋转，这种水位的上升以周期为12小时25分和振幅小于1m的深海波浪形式由东向西传播。太阳引力的作用与此相似，但是作用力小些，其周期为12小时。当太阳、月球和地球在一条直线上时，就产生大潮(spring tides)；当它们成直角时，就产生小潮(neap tides)。除了半日周期潮和月周期潮的变化外，地球和月球的旋转运动还产生许多其他的周期性循环，其周期可以从几天到数年。同时地表的海水又受到地球运动离心力的作用，月球引力和离心力的合力正是引起海水涨落的引潮力。除月球、太阳外，其他天体对地球同样会产生引潮力。虽然太阳的质量比月球大得多，但太阳离地球的距离也比月球与地球之间的距离大得多，所以其引潮力还不到月球引潮力的一半。其他天体或因远离地球，或因质量太小所产生的引潮力微不足道。根据平衡潮理论，如果地球完全由等深海水覆盖，用万有引力计算，月球所产生的最大引潮力可使海水面升高0.563m，太阳引潮力的作用为0.246m，夏威夷等大洋处观测的潮差约1m，与平衡潮理论比较接近，近海实际的潮差却比上述计算值大得多。如我国杭州湾的最大潮差达8.93m，北美加拿大芬地湾最大潮差更达19.6m。这种实际与计算的差别目前尚无确切的解释。一般认为当海洋潮汐波冲击大陆架和海岸线时，通过上升、收聚和共振等运动，使潮差增大。潮汐能的能量与潮量和潮差成正比。或者说，与潮差的平方和水库的面积成正比。和水力发电相比，潮汐能的能量密度很低，相当于微水头发电的水平。世界上潮差的较大值约为13～15m，但一般说来，平均潮差在3m以上就有实际应用价值。

潮汐是因地而异的，不同的地区常有不同的潮汐系统，它们都是从深海潮波获取能量，但具有各自独特的特征。尽管潮汐很复杂，但对任何地方的潮汐都可以进行准确预报。海洋潮汐从地球的旋转中获得能量，并在吸收能量过程中使地球旋转减慢。但是这种地球旋转的减慢在人的一生中是几乎觉察不出来的，而且也并不会由于潮汐能的开发利用而加快。这种能量通过浅海区和海岸区的磨擦，以1.7TW的速率消散。只有出现大潮，能量集中时，并且在地理条件适于建造潮汐电站的地方，从潮汐中提取能量才有可能。虽然这样的场所并不是到处都有，但世界各国已选定了相当数量的适宜开发潮汐能的站址。据最新的估算，有开发潜力的潮汐能量每年约200TW·h。

全世界潮汐能的理论蕴藏量约为3 ×109kw。我国海岸线曲折，全长约1.8×104km，沿海还有6000多个大小岛屿，组成1.4×104km的海岸线，漫长的海岸蕴藏着十分丰富的潮汐能。我国潮汐能的理论蕴藏量达1.1×108kw，其中浙江、福建两省蕴藏量最大，约占全国的80.9％，但这都是理论估算值，实际可利用的远小于上述数字。

扩展

据现代科学发现太阳和月球引力还可能对人体或生物体中的液体等会发生作用，形成神秘的“生物潮”和“人体潮”，有日本科学家正对此问题在作研究。我国古代有一句谚语“逃过初一，也逃不过十五”也是对这种神秘的生物潮和人体潮可能会引发人或其它生物的病情加重，或精神上的变化的生动写照。

我国劳动人民在千百年来总结经验出来许多的算潮方法（推潮汐时刻）如八分算潮法就是其中的一例：简明公式为：

高潮时=0.8h×[农历日期-1(或16)]+高潮间隙

上式可算得一天中的一个高潮时，对于正规半日潮海区，将其数值加或减12时25分（或为了计算的方便可加或减12时24分）即可得出另一个高潮时。若将其数值加或减6时12分即可得低潮出现的时刻——低潮时。

潮汐的军事利用

潮汐是由于日月引潮力的作用，使地球上的海水产生周期性的涨落现象。它不仅可发电、、产盐及发展航运、海洋生物养殖，而且对于很多军事行动有重要影响。历史上就有许多成功利用潮汐规律而取胜的战例。

1661年4月21日，郑成功率领两万五千将士从金门岛出发，到达澎湖列岛，进入台湾攻打赤嵌城。郑成功的大军舍弃港阔水深、进出方便、但岸上有重兵把守的大港水道，而选择了鹿耳门水道。鹿耳门水道水浅礁多，航道不仅狭窄且有荷军凿沉的破船堵塞，所以荷军此处设防薄弱。郑成功率领军队乘着涨潮航道变宽且深时，攻其不备，顺流迅速通过鹿耳门，在禾寮港登陆，直奔赤嵌城，一举登陆成功。

1939年，德国布置水雷，拦袭夜间进出英吉利海峡的英国舰船。德军根据精确计算潮流变化的大小及方向，确定锚雷的深度、方位，用漂雷战术取得较大战果。

1950年朝鲜战争初期，朝鲜人民军如风卷残石，长驱直入打到釜山一带。美国急忙纠集联合国多国部队，气势汹汹杀到朝鲜，但在选定登陆地点时犯了难——适合登陆的港口都有朝鲜人民军重兵把守，强行登陆必然代价巨大。经过慎重考虑，最终美军司令麦克阿瑟指挥美军于仁川成功登陆。原来，仁川港位于朝鲜的西海岸，海面是亚洲潮差最大的，最高达9.2米，退潮时近岸淤泥滩长5000余米，登陆舰船、两栖车辆和登陆兵极易搁浅；沿岸筑有4米高的石质防波堤，构成登陆兵和两栖车辆的障碍；进入港口的船只，只有一条飞鱼峡水道，倘若有一艘舰船沉没，就堵塞了航道；岸上炮兵可将近岸的舰船、两栖车辆和登陆兵全部摧毁。朝鲜人民军认为美军不可能从仁川登陆，加之战线拉得太长，所以对仁川港疏于防守，兵力薄弱。然而，仁川港地区每年有3次最高的大潮，最高时潮差可达9.2米，其中就有9月15日。经过分析计算，美军于9月15日利用大潮高涨，穿过了平时原本狭窄、淤泥堆积的飞鱼峡水道和礁滩，出人意料地在仁川港登陆。朝鲜人民军因此被拦腰截断，前线后勤完全失去保障，腹背受敌，损失惨重，几乎陷入绝境。麦克阿瑟指挥的美军和联合国军，仅用1个月，几乎席卷朝鲜半岛，兵临鸭绿江边，取得空前胜利。

但这次成功的登陆范例也有败笔，美军算错了仁川港当天涨潮时刻，真正的涨潮提前到来。因此，尽管前方美军已经提前登陆成功，炮兵却按预定时间进行登陆前的轰炸，结果将已登陆的军队炸得血肉横飞，白白损失了一营的官兵。

2008年最新发布的中国十大宜居城市是？

法国：巴黎、洛林&&阿尔萨斯&&巴黎盆地、马赛、塞纳河&&罗讷河。

德国：柏林、鲁尔区&&波恩、不莱梅、莱茵河&&易北河&&多瑙河。

俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡&&乌拉尔、圣彼得堡&&摩尔曼斯克&&加里宁格勒&&符拉迪沃斯托克、鄂毕河&&伏尔加河&&叶尼塞河

气候：西部：温带海洋性气候、地中海气候、高寒苔原气候；东部：温带大陆性气候、地中海气候。 缺少热带。

巴黎：温带海洋性气候。雅典：地中海气候。

亚欧板块和非洲板块。在缩小。

A苏伊士运河 B直布罗陀海峡

上虞有哪些镇

第一位：上海

一项关于“宜居城市”的调查显示，在公众看来，“交通的方便性”、“城市是否干净整洁无污染”和“空气质量”是衡量一个城市是否适合生活的最重要指标。

酷爱旅游的研究生李晋拍摄的各地曾被中国《国家地理杂志》购买刊用，在接受记者访时，一提到上海，他立刻滔滔不绝：“我心中有两个上海。第一个上海从新天地开始，一直到外滩3号。第二个上海是巨鹿路上的阿毛，火车站旁的锅贴，以及随处可见的便利店。当我第一次在从便利店买到粽子时，我就承认，上海是个适合生活的城市。

上海的经济总量位居大中华区第一位，2009年上海市GDP达到2183亿美元超越香港(2107亿美元)。上海的人均GDP(1.1万美元)和单位GDP人均可支配收入比(即GDP含金量)均位居中国大陆第浦西天际线一位。上海是全球第二大股票市场中心，2009年上海证券全年股票成交额34.65万亿元，在全球证券中排名第3，仅次于同处纽约的纽交所和纳斯达克，超越伦敦和东京。上海是全球第二大期货市场中心，2009年，上海期货各交易品种累计成交合约4.35亿张，居全球商品期货和期权第二位，仅次于芝加哥，铜、锌、天然橡胶、燃料油、螺纹钢和线材等期货品种交易量均为全球第一，同时上海跨入全球十大衍生品市场中心行列。上海还是全球最大的黄金现货交易中心。上海是世界第一大港，2009年，上海港货物吞吐量完成5.92亿吨，居世界第一，2010年第二季度上海集装箱吞吐量也已超越新加坡，居世界第一。上海是大航空港，2010年上半年上海两大机场航空客运量达3282万人次，居。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第二位：大连

在评价一个城市是否适合居住时，分别有47.9%、46.1%和43.9%的受访者认为“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件，明显高于“经济发展水平”、“社会治安状况”、“社会保障水平”等其他因素。通过进一步分析发现，居民的文化层次越高，对于环境因素越为看重。

大连已成为我国最具开放色彩的城市之一。到2003年底，全市累计批准成立外商投资企业 8000多家，其中世界500强企业有22家进驻大连。近年来，大连对外贸易稳步增长，进出口业务兴旺，2004年实现外贸自营出口101.5亿美元。大 连经济技术开发区是中国批准兴建的第一个国家级经济技术开发区，也是目前中国开发面积最大的经济技术开发区。年10月兴建以来，已开发50平 方公里，该区已有外商投资企业1500余家。大连保税区是中国 1992年5月批准建立的中国东北地区惟一的保税区，已开发面积1.98平方公里，到2004年底，该区内有各类企业3000多家。2000年4月，经国 务院批准建立了辽宁大连出口加工区，该区是中国批准试点的15个出口加工区之一。大连高新技术产业园区是中国1991年3月批准兴建的，已开发面 积8.2平方公里。高新技术产业已成为大连经济的支柱产业。大连作为中国第一个“创建软件产业国际化示范城市”，被确定为国家软件出口基地和半导体照明产 业化基地，正在向中国东北地区最大的软件开发基地和中国最优秀的软件产业基地之一的目标迈进。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第三位：北京

调查显示，“经济发达，经济发展迅速，经济实力强”是上海“宜居”的主要原因。而北京的入选，很大程度上是由于“北京是中国的首都，在各方面都具有优势”。

北京是综合性产业城市。综合经济实力保持在全国前列。第三产业规模居中国大陆第一。2009年，北京市地区生产总值11865.9亿元人民币，同比增长10.1%。人均GDP达到67,612元人民币，在中国大陆仅次于上海市。北京第一、第二、第三产业增加值分别达到118.3亿，2743.1亿和9004.5亿元，第三产业规模居中国大陆第一，占地区生产总值的比重达到75.8%。当年城乡居民可支配收入26738元，比2008年增长8.1%，农村居民可支配收入11986元，增长11.5%。北京居民具有较高的消费能力，2009年全年累计实现社会消费品零售额为5309.9亿元，比上年增长15.7%。2009年，全市地方财政收入完成2026.8亿元，比上年增长10.3%，完成全年财政收入增长10%的任务目标。城镇、农村居民恩格尔系数分别为33.2%和32.4%，比上年下降0.6个和1.9个百分点。城乡居民居住水平继续提高。按照联合国粮食及农业组织的标准，北京已达到“富裕型”社会，但贫富差距拉大问题在北京同样存在。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第四位：广州

“机会较多，经济水平高”也是广州入选“宜居榜”最关键的因素。

广州是一座最难说清的的城市，没有北京城的豪情霸气、没有大上海的金堆玉砌、没有老成都的悠闲从容、没有昆明的花团锦簇……只有那么一点实在、一点安稳、一点通透;还有那么一点张扬、一点浮躁、一点暧昧，一切一切似乎都是那么矛盾，却都能包容其间，这就是广州。

广州又称“五羊城”、“穗城”。 广州的别名有一个美丽的故事，传说周朝时广州连年灾荒，民不聊五羊石像生。一天南海上空飘来五朵彩色祥云，上有骑着仙羊的五位仙人，仙羊口中衔着五色稻穗。仙人把稻穗赐予百姓，并祝福此地永无饥荒。仙人离去后，五只仙羊因为依恋人间而留了下来，保佑当地风调雨顺。百姓为感谢五位仙人，在他们留守的地方修建了一座“五仙观”，观中有五仙的塑像，伴以五羊石像。越秀公园内既有“五羊雕塑”，此传说已经被2010年广州亚运会的吉祥物所应用。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第五位：成都

成都的悠闲，成为这个城市被公众青睐的主要原因。

成都市位于四川省中部，成都平原腹地，是中国副省级城市之一，四川省政治、经济、文化中心，西部地区中国大陆地区机构、央企、外企西部或西南区域总部驻地基本设立在成都市。1989年经过院批准，成都市实行单列，享有省一级经济管理权限，成为中国14个单列城市之一。2003年《中国城市发展报告》成都综合实力名列中国第九位。2004年由央视组织的“2004CCTV中国最具经济活力城市”评选终于尘埃落定，成都市作为中西部唯一入围城市，成功跻身“全国十大最具经济活力城市”之列。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第六位：青岛

青岛的优雅，成为这个城市被公众青睐的主要原因。

“绵长的海岸线、灿烂的阳光和蔚蓝的天空、娇媚的樱花和茂盛的法国梧桐、青岛啤酒和童话中的小房子、优雅的八大关和漫步的夜晚——这一切，构成了青岛的浪漫。那些弯弯曲曲起起伏伏的小街小巷，令你不由得把脚步放轻放慢。漫步在古老的街巷，即使是随着性子任意闲逛都是很写意美好的。”李晋在游记里这样描述这个城市带给他的感受。

青岛是中国沿海开放城市之一，是山东省最大的工业城市，也是中国著名的“品牌之都”。工业有纺织、机车车辆、机械、化学、石油化工、钢铁、橡胶、家用电器、啤酒、卷烟等。有驰名中外的青岛啤酒、海尔集团、海信集团等大企业集团。截至2007年度，青岛市共有2个产品获得了中国世界名牌产品称号，中国名牌产品总数达到69个，占山东省中国名牌总数的25.1%，是中国名牌产品拥有量最多的城市之一。同时，青岛涌现出一批企业与品牌创造和打破了中国世界纪录协会多项世界纪录、中国纪录，获得多项世界之最、中国之最。近几年除了传统的轻工业保持了良好的发展势头外，重化工产业也获得了长足发展的，高新技术产业更是突飞猛进，使得产业结构得到了进一步的优化。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第七位：杭州

杭州的缠绵，成为这个城市被公众青睐的主要原因。

杭州是浙江省省会，长江三角洲南翼中心城市，浙江省政治、经济、文化、科教中心。也是中国最著名的风景旅游城市之一，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。元朝时曾被意大利著名旅行家马可·波罗赞为“世界上最美丽华贵之城”。

有着2200年的悠久历史的杭州还是我国八大古都之一，江南忆，最忆是杭州!

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第八位：桂林

桂林的秀美，都成为这个城市被公众青睐的主要原因。

桂林市1991年以来先后荣获“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”、“全国双拥模范城”、“全国青年文明号模范城市”、“全国精神文明建设先进城市”“全国社会治安综合治理优秀地市”“中国城市名片”等称号。

提要：在评价一个城市是否适合居住时，“交通方便快捷”、“城市干净整洁无污染”和“空气质量好”是成为“宜居城市”的必要条件。

第九位：珠海

珠海的浪漫，成为这个城市被公众青睐的主要原因。

珠海市是珠江三角洲南端的一个重要城市，2008年：院颁布实施珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年，并明确珠海为珠江口西岸的核心城市。珠海位于广东省珠江口的西南部。东与香港隔海相望，南与澳门相连，西邻新会、台山市，北与中山市接壤。珠海是中国的五个经济特区之一。珠海于1980年成为经济特区。为确保本身的高科技和旅游地位，珠海抑制重工业发展。按总工业输出额计，主要工业依次为：电子及通讯设备、电子仪器及机械、办公室仪器。珠海从昔日一个经济落后的边陲小县，一跃成为新型花园城市。

第十位：厦门

厦门的温馨、成为这些城市被公众青睐的主要原因。

一个城市的繁荣是环境、经济、政治文化等多个因素的协调和均衡发展，只有这样的城市，才是最具有生活价值的城市。就目前看来，每个城市都有需要进一步改善的方面，大城市努力改善生态环境，小城市在经济水平甚至城市规模上向大城市靠拢，是城市发展的大趋势。

厦门市是福建省的一个副省级城市，是全国5个单列市之一，同时也是全国首批实行对外开放的五个经济特区之一，享有省级经济管理权限并拥有地方立法权。位于福建东南部，西部与漳州毗邻，北接泉州，东南与金门岛隔海相望，曾是国共双方距离最短的前线阵地，在两岸敌对期间曾经炮火连绵。著名景点有鼓浪屿、集美归来堂、万石植物园、厦门大学、海沧大桥、同安城、集美园博苑、南普陀寺等。

官方排行榜：

2007中国十佳宜居城市排行榜

排名 城市 1 深圳 2 湛江 3 十堰 4 许昌 5 黄冈 6 九江 7 牡丹江 8 娄底 9 湘潭 10 聊城

2008中国十佳宜居城市排行榜

排名 城市 1 杭州 2 成都 3 威海 4 深圳 5 昆明 6 珠海 7 贵阳 8 金华 9 曲靖 10 绍兴

2009中国十佳宜居城市排行榜

排名 城市 1 青岛 2 苏州 3 泰州 4 厦门 5 宁波 6 长沙 7 聊城 8 河池 9 包头 10 信阳

2010中国十佳宜居城市排行榜

排名 城市 1 上海 2 大连 3 北京 4 广州 5 成都 6 青岛 7 杭州 8 桂林 9 珠海 10厦门

至于我本人，相较于上海这些忙碌的拥挤的城市，反而比较喜欢杭州，厦门

厦门

荣誉

厦门地处亚热带地区，全年气候宜人，风景秀丽，环境整洁。因而拥有“联合国人居奖”、“国际花园城市”、“全国文明城市”、“国家卫生城市”、“国家园林城市”、“国家环保模范城市”“中国优秀旅游城市”和“全国十佳人居城市”“中国休闲城市”等许多特殊荣誉。“城在海上，海在城中"是厦门无可争议的特色。　《2006－2010年中国城市价值报告》，厦门名列全国第六。　2011年“中国城市综合竞争力排行榜”，厦门位列两岸四地前二十位。

气候

厦门属亚热带气候，温和多雨，年平均气温在21℃左右，夏无酷暑，冬无严寒。年平均降雨量在1200毫米左右，每年5至8月份雨量最多，风力一般3至4级，常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流的关系，每年平均受4至5次台风的影响，且多集中在7至9月份。

地形

厦门的主体－－厦门岛南北长13.7公里，东西宽12.5公里，面积约128.14平方公里，是福建省第四大岛屿。厦门港是一个条件优越的海峡性天然良港，其海岸线蜿蜒曲折，全长234公里，港区外岛屿星罗棋布，港区内群山四周环抱，港阔水深，终年不冻，是条件优越的海峡性天然良港，历史上就是我国东南沿海对外贸易的重要口岸。

杭州

我并不认为离原来的生活环境和亲人过远是一个好的想法，我现在居住于浙江温州，所以对于我，周边最适合的城市是杭州，希望你也可以按照自己的情况判断究竟要住在哪里

地理气候

　杭州市地理坐标为东经118°21′-120°30′，北纬29°11′-30°33′。杭州位于浙江省北部，东临杭州湾，南与绍兴、金华相接，西南与衢州相接，北与湖州、嘉兴两市毗邻，西南与安徽省黄山市交界，西北与安徽省宣城交接。杭州地处长江三角洲南沿和钱塘江流域，地形复杂多样。杭州市西部属浙西丘陵区，主干山脉有天目山等。东部属浙北平原，地势低平，河网密布。具有典型的“江南水乡”特征。省内最大河流钱塘江由西南向东北，流经全市大部分地区。东苕溪通过临安、余杭等地汇入太湖。　杭州市中心地理坐标为东经120°12′，北纬30°16′。 杭州处于亚热带季风区，四季分明，夏季气候炎热，湿润，有小火炉之称，相反，冬季寒冷，干燥。春秋两季气候宜人，是观光旅游的黄金季节。 杭州的城市原点（零公里标志）设在上城区紫薇园坐标原点。紫薇园坐标原点从1913年开始就作为杭州市的中心。城市内的建筑、道路、水系及名胜古迹，都可根据该原点标出方位和与原点的距离。

简述

杭州是浙江省省会（经纬120.2E，30.3N），长江三角洲南翼中心城市，“东南第一州”。浙江省政治、经济、文化、科教中心。也是中国最著名的风景旅游城市之一，“上有天堂、下有苏杭”，表达了古往今来的人们对于这座美丽城市的由衷赞美。元朝时曾被意大利著名旅行家马可·波罗赞为“世界上最美丽华贵之城”。 有着2200年的悠久历史的杭州还是我国七大古都之一。杭州有多项旅游景点入选中国世界纪录协会世界纪录，创造了一批世界之最、中国之最！2011年6月24日，杭州西湖正式列入《世界遗产名录》，西湖是目前中国列入《世界遗产名录》的世界遗产中唯一一处湖泊类文化遗产，也是现今《世界遗产名录》中少数几个湖泊类文化遗产之一。编辑本段状况

美丽的杭州城

杭州有着江、河、湖、山交融的自然环境。全市丘陵山地占总面积的65.6%，平原占26.4%，江、河、湖、水库占8%，世界上最长的人工运河—京杭大运河和以大涌潮闻名的钱塘江穿城而过。杭州西部、中部和南部属浙西中低山丘陵，东北部属浙北平原, 江河纵横，湖泊密布，物产丰富。杭州素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”、“人间天堂”之美誉。　杭州属亚热带季风性气候，雨量充沛。全年平均气温17.5℃，平均相对湿度70.3%，年降水量1141毫米，年日照时数1765小时。杭州生物种类繁多，国家一级保护动物有13种，二级保护动物有55种，二级保护植物有13种。全市平均森林覆盖率为63.7%。矿产有大中型的非金属和金属矿床。临安、昌化出产一种世界罕见的鸡血石，为收藏石和图章石中的珍品。编辑本段市花市树

　杭州市地理坐标为东经118°21′-120°30′，北纬29°11′-30°33′。杭州位于浙江省北部，东临杭州湾，南与绍兴、金华相接，西南与衢州相接，北与湖州、嘉兴两市毗邻，西南与安徽省黄山市交界，西北与安徽省宣城交接。杭州地处长江三角洲南沿和钱塘江流域，地形复杂多样。杭州市西部属浙西丘陵区，主干山脉有天目山等。东部属浙北平原，地势低平，河网密布。具有典型的“江南水乡”特征。省内最大河流钱塘江由西南向东北，流经全市大部分地区。东苕溪通过临安、余杭等地汇入太湖。　杭州市中心地理坐标为东经120°12′，北纬30°16′。 杭州处于亚热带季风区，四季分明，夏季气候炎热，湿润，有小火炉之称，相反，冬季寒冷，干燥。春秋两季气候宜人，是观光旅游的黄金季节。 杭州的城市原点（零公里标志）设在上城区紫薇园坐标原点。紫薇园坐标原点从1913年开始就作为杭州市的中心。城市内的建筑、道路、水系及名胜古迹，都可根据该原点标出方位和与原点的距离。编辑本段株植

杭州市市标

杭州市区植被覆盖良好，最具代表性的是在环绕西湖的丘陵区。其植被有7个类型、22个群系：　1、亚热带针叶林。以马尾松林为主，约占丘陵面积的3/5。马尾松林在砂岩、火山碎屑岩分布区尤为集中，如天竺山、北高峰、万松岭、虎跑山、五云山、葛岭等地。其余为黑松林、刺柏林，尚有少许柏木林。 2、常绿阔叶林。以马鞍山、大头山坡麓的苦槠林为典型，伴有香樟等树种。木荷林，成片的见于棋盘山北侧及云栖、五云山、头龙头。青冈林，分布于低丘谷地，以黄龙洞片最完整。米槠林，在五云山东坡有成片分布。杜英林，随处可见，而以玉皇山南坡片颇堪观赏。　3、常绿落叶阔叶混交林。青栲、紫楠、大叶锥栗为主的混交林，以灵隐后山一片老残大林为代表。青冈为主的混交林，主要分布于灰岩山坡，如烟霞洞附近。云栖寺前有小片紫楠、枫香混交林。青冈、苦槠、麻栎、白栎混交林，在吉庆山、法相寺、感应桥等地均可见到。　4、落叶阔叶林。化香、黄连木、麻栎林，在九曜山、玉皇山、南高峰、龙井寺、飞来峰的灰岩山坡上皆有分布。枫香、大叶白纸扇林仅分布于将台山山顶。　5、针阔叶混交林。含常绿阔叶树种的针阔叶混交林分布于梅家坞山坡、五云山、马鞍山，第一乔木层以马尾松、杉木为主，伴有石栎、木荷等。含落叶阔叶树种的针阔叶混交林属常见树林，分布凤凰山、云居山、宝石山等地。树林上层由马尾松、白栎、朴树、化香、梧桐构成的，见于紫云洞西边山坡。人文环境。编辑本段城市人口

杭州市的常住人口为870.04万人，同第五次全国人口普查相比，十年共增加182.17万人，增长26.48%，年平均增长2.38%。全市常住人口中市外流入人口为235.44万人，占27.06%。 全市常住人口中，具有大学（指大专及以上）文化程度的人口为164.27万人；具有高中（含中专）文化程度的人口为154.17万人；具有初中文化程度的人口为277.03万人；具有小学文化程度的人口为1.21万人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。　每10万人中具有大学文化程度的人口为18881人；具有高中文化程度的人口为17720人；具有初中文化程度的人口为31841人；具有小学文化程度的人口为22667人。全市常住人口中，文盲人口（15周岁及以上不识字的人）为32.41万人。　全市常住人口中，居住在城镇的人口为637.27万人，占73.25%；居住在乡村的人口为232.77万人，占26.75%。

人口地区分布

全市常住人口的地区分布如下：　地区 常住人口（万人）

上城区 34.46

下城区 52.61

江干区 99.88

其中：杭州经济技术开发区 31.07

拱墅区 55.19

西湖区 82.00

其中：西湖风景名胜区 3.00

滨江区 31.90

萧山区 151.13

余杭区 117.03

桐庐县 40.64

淳安县 33.68

建德市 43.08

富阳市 71.77

临安市 56.67

城市地位及荣誉

依靠深厚的文化及历史底蕴，旅游；随着浙江经济的不断发展；杭州作为浙江省的政治、经济

杭州城建照片(20张)、文化中心，其城市地位也与日攀升。浙江提出了要把杭州打造成长三角第二大中心城市的目标口号。　2001年，杭州在公安部评比的“中国最具安全感的城市”中名列第一。　2001年，杭州获得“联合国人居中心”颁发的世界人居环境改善方面的最高奖项——“联合国人居奖” 。　2002年，杭州获得“国际花园城市”的美誉。　2003年，杭州在“世界银行”公布中国的120个城市投资环境中排名第一 。2004年，杭州加冕由中央电视台评选的“中国十大最具经济活力城市”。2004年，杭州在人民日报社评选的“中国十大协调发展城市”荣登榜首。　2004年至2008年，杭州市连续五次在《福布斯》“中国大陆最佳商业城市榜”中荣登榜首。　

杭州城市

2006年，杭州被“世界休闲组织”授予“东方休闲之都”称号。　2006年，杭州被“国家旅游局”与“世界旅游组织”联合授予当年“中国最佳旅游城市”称号 。　2007年，杭州获“国际旅游联合会”颁给的“国际旅游金星奖”，成为获此殊荣的第一个也是唯一一个中国城市。　2008年，杭州在《瞭望东方周刊》“中国最具幸福感城市”评比中名列第一。这是自2004起，连续五年蝉联“中国最具幸福感城市”。　2010年，杭州被评选为“中国十大最奢侈城市”。　2010年，杭州获得了首批“中国(大陆)国际形象最佳城市”称号　2010年，杭州再次荣获“中国十大最具幸福感城市”。　杭州还得过以下荣誉称号：全国社区建设示范市，全国绿化先进城市，全国园林城市，全国城市环境综合整治优秀城市，中国人居环境奖，国家环境保护模范城市，国家卫生城市，全国科教兴市先进城市，全国创建文明城市工作先进城市，中国优秀旅游城市，全国双拥模范城，全国无障碍设施建设示范城市。

至于广州，

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上海到瑞安天气自驾怎么好开点

截止2018年，上虞有11个乡镇，分别为崧厦镇、章镇镇、丰惠镇、上浦镇、汤浦镇、永和镇、驿亭镇、谢塘镇、盖北镇、长塘镇、下管镇。下面具体介绍其中5个镇：

崧厦镇位于上虞区北部，总面积84.8平方公里，人口11万，杭甬高速公路穿镇而过，是浙江省中心镇、百强乡镇。全镇现有各类工业企业2000余家，其中制伞企业1134家，年产各类伞4亿把，市场占有率达到25%，2002年被中国轻工业联合会命名为“中国伞城”。

章镇镇是东汉唯物主义思想家王充的故乡，位于绍兴市上虞区南部大门，与嵊州市三界镇接壤，由原章镇镇、大勤乡、龙浦乡撤并而成。章镇镇风景宜人，依山傍水，风光秀美、文人荟萃，曹娥江、上三高速、104国道贯穿境内，全国第一座独塔斜拉桥——章镇斜拉桥飞架曹娥江上空。

丰惠镇位于浙江省绍兴市上虞区东南部，东邻东方大港宁波，西毗省会城市杭州，南连民营经济高地温州，北望国际大都市上海，交通便捷，区位条件十分优越。

上浦镇，地处浙江省绍兴市上虞区西南，曹娥江、104国道、上三高速公路纵贯全境。全镇地域面积86.6平方公里，辖13个行政村，1个居委会，人口2.5万人，现有耕地面积214亩，山林面积64305亩，水域面积3163亩，是一个山清水秀、湖畈沃野、物产丰富的江南鱼米之乡。

汤浦镇位于浙江省绍兴市上虞区西南部，毗邻绍兴市越城区、绍兴市嵊州市，汤浦镇自古为"鱼米之乡"。全镇区域面积32平方公里，辖8个行政村和一个居委会，总人口1.5万余人。

扩展资料：

上虞特点：

1、绍兴市上虞区地处北亚热带南缘，属东亚季风气候，季风显著，气候温和，四季分明，湿润多雨。又因地形复杂，光、温、水地域差异明显，灾害性天气较多，总趋势是洪涝多于干旱。

2、境内拥有着英台故里祝家庄、凤凰山麓大舜庙、“江南第一”曹娥庙、白马湖畔春晖园等一大批人文自然景观，是国家园林城市和“省生态旅游城市”，荣获“中国人居环境范例奖”、“中国最佳休闲小城”、浙江省示范文明城市等称号。

3、拥有2个省级开发区和14个乡镇工业功能区，形成了机械装备、精细化工、轻工纺织、照明电器、新能源新材料等五大主导产业，以及伞件、铜管、手套袜业等八大块状经济，拥有销售超亿元企业176余家，上市企业13家，上市企业家数居全省前列。

4、上虞是浙江省建县最早的县份之一，是全球最早的青瓷发源地之一，也是经典爱情故事梁祝传说中女主人公祝英台的家乡。

5、上虞特产有越红酒、崧厦榨菜、梁湖水磨年糕、上虞黄瓜、上虞柳编、越瓷、盖北葡萄、青梅、崧厦霉千张、上虞魁栗、二都杨梅。

百度百科-上虞

百度百科-崧厦镇

百度百科-章镇镇

百度百科-丰惠镇

百度百科-上浦镇

百度百科-汤浦镇

上虞区人民门户网站-上虞概览

阿姆斯特丹和鹿特丹的具体情况

驾车路线：全程约485.1公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶40米，右转进入人民大道

2) 沿人民大道行驶420米，左转进入黄陂北路

3) 沿黄陂北路行驶210米，过右侧的申远大厦约70米后，右转进入延安东路

4) 沿延安东路行驶350米，过延安东路立交桥约110米后，进入重庆中路

5) 沿重庆中路行驶330米，稍向右转进入重庆南路

6) 沿重庆南路行驶30米，朝南北高架路方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶500米，直行进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶1.6公里，过右侧的正和商厦，朝内环高架路/南浦大桥/沪闵高架路/西藏南路隧道方向，稍向右转进入内环鲁班路立交桥

9) 沿内环鲁班路立交桥行驶320米，过内环鲁班路立交桥约400米后，直行进入内环高架路

10) 沿内环高架路行驶3.1公里，过左侧的中煌大厦约1.0公里后，朝沪闵高架路/莘庄立交/上海南站方向，稍向右转进入内环漕溪路立交桥

11) 沿内环漕溪路立交桥行驶420米，过内环漕溪北路立交桥，直行进入沪闵高架路

12) 沿沪闵高架路行驶6.9公里，过沪闵路淀浦河桥，直行进入沪昆高速公路

2.沿沪昆高速公路行驶1.2公里，过莘庄立交桥，直行进入沪昆高速公路

3.沿沪昆高速公路行驶25.2公里，过油墩港桥，稍向左转进入沪昆高速公路

4.沿沪昆高速公路行驶1.2公里，过大港立交桥，直行进入杭州湾环线高速公路

5.沿杭州湾环线高速公路行驶53.0公里，朝杭州/绍兴/台州/G15W方向，稍向右转进入沪昆高速公路

6.沿沪昆高速公路行驶1.1公里，过嘉兴枢纽，直行进入沪昆高速公路

7.沿沪昆高速公路行驶1.0公里，朝绍兴/台州/G15W方向，稍向右转进入2号枢纽

8.沿2号枢纽行驶800米，过2号枢纽约1.1公里后，直行进入常台高速公路

9.沿常台高速公路行驶208.0公里，过大村大桥，朝台州/温州/G15南方向，稍向右转进入吴岙枢纽

10.沿吴岙枢纽行驶260米，过吴岙枢纽约290米后，直行进入沈海高速公路

11.沿沈海高速公路行驶168.7公里，在瑞安出口，稍向右转进入瑞安互通

12.沿瑞安互通行驶1.3公里，过瑞安互通，朝瑞安市区方向，右转进入虹桥北路

13.瑞安市内驾车方案

1) 沿虹桥北路行驶1.3公里，左转进入瑞湖路

2) 沿瑞湖路行驶690米，直行进入瑞湖路

3) 沿瑞湖路行驶340米，过右侧的农机大楼，在第1个出口，右前方转弯进入商城大道

4) 沿商城大道行驶140米，左转进入万松东路

5) 沿万松东路行驶1.1公里，过右侧的永安大厦约280米后，左转

6) 行驶190米，到达终点(在道路右侧)

终点：瑞安市

以下哪个城市被誉为,中国眼镜之都

阿姆斯特丹

荷兰即指荷兰王国的欧洲部分。西、北两面濒北海、东临德国、南接比利时。荷兰从南到北长约300公里、从东到西宽约200公里。面积为41526平方公里，稍大于比利时，为德国的九分之一。荷兰因位居欧陆理想位置，素有"欧洲大门"之称。

阿姆斯特丹是荷兰首都，荷兰最大的城市和第二大港口，人口约70万。中世纪初这里还是个渔村，1926年才建市。19世纪初成为荷兰王国的首都。16世纪前荷兰长期处于封建割据状态。16世纪初受西班牙统治，在此之前，无统一历史。1566年发生资产阶级革命。1568年爆发延续80年的反抗西班牙统治的战争。1581年宣布脱离西班牙独立。17世纪初开始成为海上殖民强国。1795年法军侵入。拿破仑失败后，1815年成立荷兰王国。第一次世界大战中保持中立。第二次世界大战初虽宣布中立，但仍遭德军突然侵略。1949年参加北大西洋公约组织。1958年加入欧洲共同体。

荷兰是一个著名的旅游国度。它被称之为风车王国，花卉之国，它由风车、木屐、郁金香所串起的如织美景，带给人们无数的梦幻与想象。任何时候都是游玩阿姆斯特丹的好季节。夏天当然是大多数人理想的时间，人们都从房子里跑出来聚会或玩耍，露天音乐会也在公园里开演，整个城市因而充满了勃勃生机。冬天呢，虽说天气严寒，但相对而言游客也少了很多，所以住宿会好找许多，各处的旅游价格也会相应低廉，对于生活在中国南方的朋友来说，也不失为一个看冰的大好机会。来到荷兰，只需到阿姆斯特丹一游，就可将从古典到现代的“各式各样的荷兰”尽收眼底。景点：赞斯堡，西教堂，王宫，阿姆斯特丹历史博物馆，性博物馆，梵高美术馆。

①荷兰首都。荷兰王国的首都阿姆斯特丹（Amsterdam）位于艾瑟尔湖西南岸,人口73．5万（2003年）。阿姆斯特尔河从市内流过，从而使该城市成为欧洲内陆水运的交汇点。

阿姆斯特丹是一座奇特的城市。全市共有160多条大小水道，由1000余座桥梁相连。漫游城中，桥梁交错，河渠纵横。从空中鸟瞰，波光如缎，状似蛛网。市内地势低于海平面1—5米，被称为“北方”。由于地少人多，河面上泊有近2万家“船屋”。过去，城市的建筑几乎均以涂了黑柏油的木桩打基，以防沉陷。王宫的地基使用了13659根木桩。

“丹”，在荷兰语中是水坝的意思。是荷兰人筑起的水坝使700年前的一个渔村逐步发展成为今天的国际大都市。16世纪末，阿姆斯特丹已成为重要的港口和贸易都市，并曾于17世纪一度成为世界金融、贸易、文化中心。1806年，荷兰将首都迁到阿姆斯特丹，但王室、议会、首相府、中央各部和外交使团仍留在海牙。

阿姆斯特丹是荷兰最大的工业城市和经济中心，拥有7700余家工业企业，工业用钻石产量占世界总量的80％。此外，阿姆斯特丹还拥有世界上最古老的证券。

阿姆斯特丹是荷兰第二大港。港口完全实现了现代化。港内外交通运输十分发达。

鲜花是荷兰重要的出口商品。位于阿姆斯特丹西南郊的阿斯梅尔花卉市场是世界上最大的花市，花卉销往100多个国家。

阿姆斯特丹人居水上、水入城中，人水相依，景自天成。独特的景观使阿姆斯特丹的旅游业十分发达，

阿姆斯特丹又是欧洲文化艺术的名城。全市有40家博物馆。国家博物馆收藏有各种艺术品100多万件，其中不乏蜚声全球的伦勃朗、哈尔斯和弗美尔等大师的杰作。市立现代艺术博物馆和梵高美术馆以收藏17世纪荷兰艺术品而闻名，梵高去世前两天完成的《乌鸦的麦田》和《吃马铃薯的农夫》就陈列在这里。

1994年，阿姆斯特丹与北京结为友好城市。阿姆斯特丹是荷兰的首都，黄金时代的原貌多有保留，几乎是一座活的博物馆。美丽的运河交织出“水都”风光，林立的博物馆囊括荷兰所有知名画家的作品。古典音乐殿堂－－国家音乐厅里的演出更是不容错过。

阿姆斯特丹显得古老而极有味道。所有三层和四层的小楼房被蓝色、绿色和红色精心地装饰着，可爱得就象的一般。这些玩具一般的楼房的门，是那么的狭小，仅能容得一个人走进。古时此地有一条奇怪的法律，门越大交纳的税就越多，无奈的人们只好将门尽量做小，却把窗户做得很大，家具什么的都从窗口吊运进出。所有小楼房的顶部，都有数个伸出来的铁钩子，以固定吊运物品所用的绳索。

密密的水道又将这些可爱的街巷一块一块地分割开来，成群的海鸥在水道和楼房间飞舞，欺负着在水里觅食的鸭子，仿若北方的。

主要景点

国家音乐厅(Concertgebouw,Concertgebouwplein 2-6)：国家音乐厅是阿姆斯特丹国家音乐厅管弦乐团的根据地，演出季节自9月到次年6月。购票处在莱兹广场的旅游服务处、阿姆斯特丹旅游服务处或该乐团办公室。

音乐剧院(Muziek Theater,Amstel 3)：音乐剧院是荷兰国立歌剧院与国家芭蕾舞团所在地。是一座现代化的圆形剧场，与阿姆斯特丹市为邻。

荷兰(Holland Casino, Max Euweplein)：需带护照，不得。营业时间为每天13:30-3:00，门票为荷币5元。

丽锦秀(LIDO,Max Euwiplein)：丽锦秀是模仿巴黎丽都晚餐秀。

王宫(Koninklijk Paoeis, Dam)：1655年兴建时作为阿姆斯特丹市，现在则为王室迎宾馆。

西教堂(Westerkerk/toren, Prinsengracht 281)：进教堂免费。登塔参观须参加每小时一次的导游团。塔高85公尺，需步行上楼。从塔上可一览阿姆斯特丹全景，值得一看。

海尼根啤酒博物馆(Heineken Brouwerij, Stadtouderkade 78)：海尼根啤酒博物馆1988年以前是生产啤酒的工厂。跟随导游参观约需一个半小时。参观后可无限量畅饮啤酒，是一项颇受欢迎的行程。

考斯特钻石厂：考斯特钻石厂是世界上最著名的钻石厂，维多利亚女皇上的钻石便是在这里切割打磨出来的，光凭这一点，就足以让所有的女人兴奋不已了。

凡·高博物馆(Rijksmuseum Vincent van Glgh P. Potterstraat 7)：凡·高博物馆在考斯特钻石厂的附近。凡·高博物馆门票较贵，但物有所值，此处收藏了凡·高的许多名作，如“向日葵”、“**花”、有耳朵的和没有耳朵的自画像，以及他生命中最后一年中所作的四幅油画；但并不是所有的作品，那幅无以伦比的“繁星之夜”便不在此处。博物馆中还有许多其他人的画作展出，都是历史上“荷兰画派”的代表作。这些油画和凡·高的早期作品一样，阴暗晦涩，仿佛失掉了所有的色彩。想起荷兰天空中一直阴云密布，所以也无怪乎这些油画是那样的阴暗。后人曾推断凡·高是在服了一种致幻的药物之后才画出了后期的那些作品，现在想来这种推断也是有道理的。在荷兰的阴云笼罩下能画也那么明亮的色彩，还真有些不可思议呢。

此外，阿姆斯特丹一些有名的游览景点还有：阿姆斯特克林博物馆(Amstelkring Museum,O.Z.Vooburgwal 40)、荷兰海洋博物馆(Nederlands Scheepvaart Museum, Kattenburgerplein)、安妮之家(Nmme Frankguis Prinsengracht263)、阿姆斯特丹历史博物馆(Amsterdams Historisch Museum,Kalverstraat 92)、市立现代美术馆(Stedelijk Museum of Modren Art,P.Potterstraat 13)等。

②美国纽约州的工业城市。位于莫霍克河畔，伊利运河附近。人口2.1万。最早居民多来自荷兰，故以荷兰城市阿姆斯特丹命名。1825年伊利运河开凿后，发展迅速。1831年建镇。1855年建市。工业以轻工业为主。有规模很大的地毯、毛毯厂，还生产手套、衬衣、纽扣、纸盒等产品。有历史建筑物盖·帕克庄园（1766年），现已作为保存印第安人和殖民时代文物的陈列馆。

The Amsterdam阿姆斯特丹

非常稀有全黑钻石Amsterdam，33.74 carats，145光瓣面，由一颗55.85 carat原石切成。此全黑钻石Amsterdam发现于南非。到2001年全黑钻石Amsterdam被放于伦敦佳士得拍卖公司(Christie's London)拍卖，拍卖价为2,000 USD。成为全世界最高拍卖价黑钻石。它的主人特根（D.Drukker）将它公开在欧洲钻石协会（European Diamond Council）展出，以纪念阿姆斯特丹700周年。

荷兰王国的首都阿姆斯特丹（Amsterdam）位于艾瑟尔湖西南岸,人口73．5万（2003年）。阿姆斯特尔河从市内流过，从而使该城市成为欧洲内陆水运的交汇点。

阿姆斯特丹是一座奇特的城市。全市共有160多条大小水道，由1000余座桥梁相连。漫游城中，桥梁交错，河渠纵横。从空中鸟瞰，波光如缎，状似蛛网。市内地势低于海平面1—5米，被称为“北方”。由于地少人多，河面上泊有近2万家“船屋”。过去，城市的建筑几乎均以涂了黑柏油的木桩打基，以防沉陷。王宫的地基使用了13659根木桩。

“丹”，在荷兰语中是水坝的意思。是荷兰人筑起的水坝使700年前的一个渔村逐步发展成为今天的国际大都市。16世纪末，阿姆斯特丹已成为重要的港口和贸易都市，并曾于17世纪一度成为世界金融、贸易、文化中心。1806年，荷兰将首都迁到阿姆斯特丹，但王室、议会、首相府、中央各部和外交使团仍留在海牙。

阿姆斯特丹是荷兰最大的工业城市和经济中心，拥有7700余家工业企业，工业用钻石产量占世界总量的80％。此外，阿姆斯特丹还拥有世界上最古老的证券。

阿姆斯特丹是荷兰第二大港。港口完全实现了现代化。港内外交通运输十分发达。

鲜花是荷兰重要的出口商品。位于阿姆斯特丹西南郊的阿斯梅尔花卉市场是世界上最大的花市，花卉销往100多个国家。

阿姆斯特丹人居水上、水入城中，人水相依，景自天成。独特的景观使阿姆斯特丹的旅游业十分发达，

阿姆斯特丹又是欧洲文化艺术的名城。全市有40家博物馆。国家博物馆收藏有各种艺术品100多万件，其中不乏蜚声全球的伦勃朗、哈尔斯和弗美尔等大师的杰作。市立现代艺术博物馆和梵高美术馆以收藏17世纪荷兰艺术品而闻名，梵高去世前两天完成的《乌鸦的麦田》和《吃马铃薯的农夫》就陈列在这里。

1994年，阿姆斯特丹与北京结为友好城市。

鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。港区水域深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油轮。

鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。城市市区面积200多平方公里，港区100多平方公里。市区人口57万，包括周围卫星城共有102.4万。

鹿特丹地势平坦，位于荷兰低地区，低于海平面1米左右。其东北部的卫星城亚历山大斯塔德附近低于海平面6.7米，为荷兰最低点，该处有居民17.5万。鹿特丹气候冬季温和，夏季凉爽，1月最冷，平均气温1℃，7月最热，平均气温17℃，年降水量700毫米。

城市历史

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从沼泽地崛起

鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村，该河古时从南荷兰的沼泽地区流人马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。1250年在马斯河北岸修建堤坝，用闸门将鹿特河与马斯河隔开。1340年荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河与代尔夫特和莱顿相通，使鹿特丹开始繁荣起来。1563年城市大部分曾被大火破坏。1572年鹿特丹被西班牙军队占领和掠夺，几个月以后西班牙人撤退。当时有许多来自比利时安特卫普的商人和工匠在鹿特丹定居下来，使鹿特丹进入一个恢复发展时期。

到了16世纪，鹿特丹城市建设逐步发展，在泥沼地上挖掘出了许多港口，为对外交通和贸易奠定了基础。到18世纪；鹿特丹的对外贸易更为蓬勃兴旺，集中对法国和英国开展贸易，当时也有船只远航到印度尼西亚和美国。到19世纪，鹿特丹在转口贸易方面的地位日益重要。由于德国在1870年统一，在莱茵地区，特别是在鲁尔地区实行工业化，使鹿特丹也相应地得到发展。随着资本主义经济迅速发展及苏伊士运河的通航，特别是1877年铁路接通南部市区和1895年建成通往北海的运河新河道，使其运输条件大为改善。城市的扩展，港口运输网络的建立，四通八达、纵横交错的河流和运河联为一体，至20世纪初鹿特丹一跃而成为荷兰第一大港，世界上设备最好的港口之一。

第二次世界大战期间，鹿特丹遭受了巨大损失。1940年5月14日，德国空军对这座城市狂轰滥炸，整个市中心和东部广大地区完全被破坏，包括建于15世纪的圣劳伦斯大教堂在内的许多公共建筑物被炸成一片瓦砾。只有市、邮政总局、股票、波伊曼斯博物馆等建筑残留下来，幸免于难。鹿特丹的瓦尔港机场(欧洲第一民用机场)也遭到破坏。1944年秋季，德军撤退时还大肆破坏城市设施，如总长为7700多米的远洋货轮码头区和约40％的码头设备遭到破坏。

重建与发展

战后，市政当局开始执行重建，并征用整个被破坏的地区。港口设施的重建于1949年完成，并逐步恢复了海上交通运输。60一70年代建成了博特莱克港和石油化工区，开挖深23米、宽400—600米、长12公里的贝尔河，并修建欧罗波特港。港口和工业区面积自二战后至70年代中期由26.3平方公里扩大到100平方公里，使鹿特丹自1965年起跃为世界第一大港。目前，它有400条海上航线通往世界各地，每年约有3.1万艘海轮和18—20万艘内河船舶停靠。港口年货物吞吐量高达3亿吨，装卸集装箱达400多万只标准箱。港口设备先进，拥有机械化装卸码头，大型仓库和冷藏库，是世界最大集装箱港口之一(其余为香港、新加坡、高雄、纽约等)。港内可停泊30—50万吨巨型油轮。进口和过境的大宗货物有石油、石油制品、矿石、煤炭、粮食、化肥等。进出口主要对象为德国、英国、法国、意大利等欧盟国家。

今日鹿特丹

经过半个多世纪的发展，荷兰已成为一个经济发达的国家，它是欧共体最早成员国之一，其人均国民生产总值位居欧洲前列。其工业门类齐全，拥有欧洲最大的炼油厂，造船业很发达，石油化工、家用电器、电子仪器、乳品加工、人造黄油在国际上享有盛誉。此外还有汽车装配、工程机械、铁路器材、轻工业(纸张、服装、咖啡、茶、可可、香烟、啤酒)等制造部门。

步入鹿特丹，宛如置身于一座新兴的大城市。它的城市建设规划是按照第二次世界大战以后的新布局实施的，建筑物基本上是战后新建的，外观新颖别致，大多为西欧风格，造型独特，异彩纷呈。市区有规模宏大的银行、保险公司和国际贸易中心机构。在老城区，许多街道路面是用石头铺成的，保留数百年前的风貌。鹿特丹是一座位于马斯河沿岸的城市，市内河道很多，有各种各样的船只停泊在河边。在建筑物近旁，在河畔，在桥边，荷兰独特的风车随处可见，构成一幅幅如画的景色。

市内交通十分方便，有公共汽车、有轨电车、地铁和各类船只。乘车经常要过桥、过河，在河网里穿梭行驶。市区街道整齐清洁，其最大特点是居民住户的楼层窗户都养有五颜六色的鲜花，是一座名副其实的欧洲港口花园城市。在郊区有许多菜园和花圃，种植各种蔬菜和花卉。商店里商品琳琅满目，市场供应极大丰富，出售的货物大部分是来自欧共体的产品。街道上奔驰的有意大利、德国和日本的汽车。家用电器一应俱全，除荷兰本国的飞利浦产品外，尚有日本索尼、松下、日立和德国西门子公司的产品。通讯邮电发达，街道上公用电话亭到处可见，对外联络颇为方便。各国风味的餐馆、酒家、快餐店鳞次栉比，还有华侨餐馆供应地道的中餐。

鹿特丹也是一座著名旅游城市，它每天要接待许多来自世界各地的游客。市内有许多博物馆、画廊、公园、图书馆、**院和音乐厅。人民生活不仅有着浓郁的文化气息，而且还可以充分利用休闲时间去寻求生活的乐趣。

城市建设再展宏图

鹿特丹市政当局在未来几年内将它的城市中心扩展到马斯河南岸，是通过埃拉斯穆斯(Erasmus)桥向南延伸的，该桥目前正在建造中。在科普范祖伊德(Kop van Zuid)，这是一个新的、生气蓬勃的绿色地区，占地面积为125万平方米，正沿着旧港的沿岸兴起。这个地区将建设成为集住宅区、办公楼、商业和设施为一体的综合区。第一批新的住宅楼目前正在建造中，可居住5300个家庭。

1994年起开始修建新的地铁车站，第一期工程总共为40万平方米的办公楼面积，3.5万平方米商业和商店面积和6万平方米的休闲和其他设施面积。纽约饭店和航海模拟中心已经落成，并投入使用。“五洲”外国节日市场将设在原先的贸易中心内，这是一个有盖市场，来自世界各地的商品每日均可在那里出售。活动广场将经常有音乐演出，在保税仓库建筑内将有许多酒店和餐馆为广大雇客服务。

鹿特丹港

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鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水最深处达22 米，可停泊54.5万吨的特大油轮。港区基础设施归鹿特丹市所有，日常港务管理由鹿特丹港务局负责，各类公司承租港区基础设施发展业务。二战后，随着欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹港凭借优越的地理位置得到迅速发展：1961年，吞吐量首次超过纽约港（1.8亿吨），成为世界第一大港。此后一直保持世界第一大港地位。2000年，吞吐量达3.2亿吨，创最高记录。目前，鹿特丹年进港轮船3万多艘，驶往欧洲各国的内河船只12万多艘。鹿特丹港有世界最先进的ECT集装箱码头，年运输量达640万标准箱，居世界第四位。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5%。

鹿特丹港区服务最大的特点是储、运、销。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。

鹿特丹港区是该市的主体，占地100多平方公里，港口水域277.1平方公里，水深6.7～21米，航道无闸，冬季不冻，泥沙不淤，常年不受风浪侵袭，最大可泊54.4万吨超级油轮。海轮码头总长56公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸，同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右。港口货物的运输干线莱茵河、高速公路、港口铁路与国内外交通网相连。进港原油除经莱匣河转运外，还铺设运输油管道直通阿姆斯特丹以及联邦德国、比得时。大宗过境货运占货运总量的85%，其中原油和石油制品占70%，其余为矿石、煤炭、粮食、化肥等。进出口主要对象国为联邦德国、英国、法国、意大利等欧盟国家。从60年代起鹿特丹一直保持着世界第一大港的地位，但仍然不断加强泊位建设，更新设备，拥有许多提供特别服务。

鹿特丹港是世界上主要的集装箱港口之一。早在1967年，一些码头装卸公司敏锐地发现到集装箱在世界上的发展潜力，并进行了巨大投资。现在，鹿特丹港已成为欧洲最大的集装箱码头，它的装卸过程完全用电脑控制，码头上各种集装箱井井有条地堆放在一起。1982年它就可装卸216万标准箱，超过了纽约港的190万箱。现在鹿特丹集装箱装卸量已超过320万箱。鹿特丹的集装箱运输形式主要有：(1)公路集装箱运输。一个纵横交错、四通八达的稠密的公路网，将鹿特丹与欧洲所有的大城市连接起来，从鹿特丹出发，只需8～10小时就可以到达巴黎、法兰克福和汉堡，到达德国的主要工业区鲁尔地带和比利时大部分地区所需的时间就更短了，即使是北欧这样较远的地区也可以在24小时之内到达。荷兰的公路运输拥有雄厚的实力，欧盟30%的国际公路运输是由荷兰承担的。(2)铁路集装箱运输。鹿特丹几乎每天都有一系列的集装箱列车向欧洲各地发车。(3)驳船集装箱运输。近年来，由于运价低等原因，鹿特丹驳船集装箱运输得到了迅速发展。几乎每天都有驳船将集装箱由鹿特丹运至莱茵河沿岸各集装箱码头)随着集装箱运输的发展，内陆集装箱码头开始大量出现。在欧洲，尤其是菜茵河沿岸，已兴建了32个集装箱码头。90年代以来，鹿待丹开始实施新的扩能，建造10～15万吨级的第五、第六代集装箱码头。到2010年，集装箱吞吐能力将达600万箱，以确保欧洲最大集装箱运输中心的地位。

1957年，由于港口极大的扩建，鹿特丹人想出了欧洲之门港这个名称，这意味着他们想成为“欧洲的大门”。其实自1963年鹿特丹就可被称为世界最大港口和仓库地。城市对集装箱转载进行了大量投资，以在远东世界经济国中竞争。在马斯平地港的码头上可毫无困难的装卸世界上最大的集装箱船。

集装箱尺寸的标准化对此也有贡献。在不列颠港，位于Botlek水道中的卡兰桥后，人们主要装卸（多为日本）汽车。运汽车船的特征是其高而对风敏感的结构。

佩尔尼斯和马斯平地港上主要是炼油厂。自1936年石油港的数量和面积不断发展。瓦尔港内主要装卸零装货。很多是“流动”转载，直接可上内河航运船。

城市旅游

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德夫哈芬（Delfshen）

在这儿您会发现恍若风景画的荷兰旧街。约在375年前，英国清教徒为了宗教信仰，而从这儿乘船到美国去。此外，德夫哈芬也以身为派特·海恩（Piet Heyn）的出生地而闻名。这位诞生于1577年的西印度公司船队司令，曾俘虏西班牙“宝藏”船队，至今他的雕像仍矗立在派特·海恩广场上。

博曼斯美术馆（Musem Boynams-van Beuningen）

馆内的收藏含括了14世纪到19世纪中叶西欧著名画家的画作，如：鲁本斯的《苏珊娜富曼》、波希的《放汤子》、《地狱》、《加纳的婚礼》等等。主宰19世纪画史的画家像是凡高、莫纳、高更、毕`加索等人的画作也不少，二楼还特别辟室展示二十世纪的作品，收藏相当丰富。

周边景点：

小孩堤防(kinderdijk)

位于鹿特丹南面12公里处。在小孩堤防，19座风车面对面排列成两排。一排圆形砖结构的风车为Nederwaard地区进行排水。而另一排八角形的风车让Overwaard不遭受灭顶之灾。其中有部分风车向公众开放。它们将让游客们对从前风车主及其家庭生活留下逼真的印象。19年，这里被列入联合国教科文组织的世界遗产名录。

三角洲工程(Delta Work)

三角洲工程是迄今为止世界最大、最为壮观的防潮工程。

由于荷兰地势低洼，河道纵横，上游水量丰盛，在汛期受风暴潮灾害严重。于是，1953年，出台了一项防洪，命名为“三角洲工程”（也称为“北海大坝工程”），目的就是治理这个富庶的三角洲地区。该工程是一项大型挡潮和海口控制工程，建设地点是荷兰西南部的韦斯特思尔德的新水道口上，主要包括两扇巨大的防潮闸大门、平时存放防潮闸大门用的船坞、水道河床的平整、移动防潮闸大门及其供水排水的电力设施以及计算机信息管理系统等几个部分。它的建成使位于福克角三角洲以上的鹿特丹地区100多万居民免受风暴潮灾害之苦。

江苏省丹阳市被誉为，中国眼镜之都。

丹阳市，江苏省辖县级市，由镇江市代管，地处长江下游南岸，江苏省南部，全市总面积1047平方千米，丹阳市位于中纬度北亚热带，属海洋性气候，由于季风环流的影响，具有明显的季风气候特征，截至2022年10月，丹阳市辖2个街道、10个镇，市人民驻曲阿街道，2022年末，丹阳市户籍人口78.96万人。

丹阳市与常州市新北区交界处建有常州奔牛国际机场，沪宁高速公路（G42沪蓉高速）、312国道、122省道、338省道等是通过公路出入丹阳的主要干道，水运有京杭大运河纵贯丹阳，大港港口是对外开放的长江第三大港。

地理环境

丹阳市位于宁镇丘陵和太湖平原相交替的地段，境内有低山丘陵和平原，以平原为主。其中海拔10米以下的平原、圩田共132.67万亩，占土地总面积84.4%；其余为丘陵、岗地，约占15.6%，西部和北部较高，东部和南部较低，平均海拔7米左右，北部属宁镇丘陵东段及山前岗地，南部属太湖平原的湖西部分。

丹阳市位于中纬度北亚热带，属海洋性气候。由于季风环流的影响，具有明显的季风气候特征。春季和秋季为冬、夏季风转换季节，冷暖气团相互争雄，旋进旋退，寒暑干湿变化显著；夏季受温暖潮湿的海洋气团控制，天气炎热多雨；冬季多受极地大陆气团控制，以寒冷、少雨天气为主。具有气候湿润、光照充足、雨量丰沛、无霜期长、四季分明的气候特征。

以上内容参考：百度百科—丹阳市